Μοτέρ φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE

  • Μοτέρ φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R4-330P)

    Μοτέρ φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R4-330P)

    YSE-330P
    Μοτέρ φρένου απενεργοποίησης: Το φρένο ευθύγραμμης ροής δίσκου είναι εγκατεστημένο στο ακραίο κάλυμμα του άκρου επέκτασης χωρίς άξονα του κινητήρα.Συνθήκες χρήσης: Το υψόμετρο δεν υπερβαίνει τα 1000 μέτρα, η μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν υπερβαίνει τους 40°C και η ελάχιστη θερμοκρασία δεν υπερβαίνει τους 40°C.στους -15°C.
    Ένας νέος τύπος κινητήρα φρένων ειδικά σχεδιασμένος σύμφωνα με τις ανάγκες εργασίας του γερανού, κατάλληλος για: ηλεκτρική μονή δοκό, διπλή δοκό ανύψωσης, γερανογέφυρα-μεγάλος/tr

  • Μοτέρ μαλακής εκκίνησης συμπαγούς ρότορα σειράς YSE (R1)

    Μοτέρ μαλακής εκκίνησης συμπαγούς ρότορα σειράς YSE (R1)

    YSE-1 γενιά
    Υψηλής ποιότητας απόδοση δύο σε ένα: τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας συμπαγούς ρότορα μαλακής εκκίνησης + φρένο AC, με ηλεκτρική απόδοση και μηχανική απόδοση, με βάση την αναβάθμιση του παλιού κινητήρα κίνησης ZDY, για την επίλυση του προβλήματος της κινητήριας δύναμης κρούσης .
    Ένας νέος τύπος κινητήρα φρένων ειδικά σχεδιασμένος σύμφωνα με τις ανάγκες εργασίας του γερανού, κατάλληλος για: ηλεκτρικό μονόδοκο, διπλή δοκό ανύψωσης, γερανογέφυρα – μεγάλο / καροτσάκι, ηλεκτρικό ανυψωτικό μονής δέσμης

  • Μοτέρ φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R3-110P)

    Μοτέρ φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R3-110P)

    YSE-110P
    Μοτέρ φρένου απενεργοποίησης: Το φρένο ευθύγραμμης ροής του δίσκου είναι εγκατεστημένο στο ακραίο κάλυμμα του άκρου επέκτασης χωρίς άξονα του κινητήρα.Συνθήκες χρήσης: το υψόμετρο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1000 μέτρα, η μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40°C και η ελάχιστη δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από -15°C.
    Ένας νέος τύπος κινητήρα φρένων ειδικά σχεδιασμένος σύμφωνα με τις ανάγκες εργασίας του γερανού, κατάλληλος για: ηλεκτρικό μονόδοκο, διπλή δοκός ανύψωσης, γερανός γερανού – μεγάλος / τρόλεϊ, si

  • Κινητήρας φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R3-140P)

    Κινητήρας φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R3-140P)

    YSE-140P
    Μοτέρ φρένου απενεργοποίησης: Το φρένο ευθύγραμμης ροής του δίσκου είναι εγκατεστημένο στο ακραίο κάλυμμα του άκρου επέκτασης χωρίς άξονα του κινητήρα.Συνθήκες χρήσης: το υψόμετρο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1000 μέτρα, η μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40°C και η ελάχιστη δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από -15°C.
    Ένας νέος τύπος κινητήρα φρένων ειδικά σχεδιασμένος σύμφωνα με τις ανάγκες εργασίας του γερανού, κατάλληλος για: ηλεκτρική μονή δοκό, διπλή δοκό ανύψωσης, γερανογέφυρα-μεγάλο/τρόλεϊ, s

  • Κινητήρας φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R3-220P)

    Κινητήρας φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R3-220P)

    YSE-220P

    Ο κινητήρας φρένων ομαλής εκκίνησης της σειράς YSE είναι ένας νέος τύπος κινητήρα φρένων ειδικά σχεδιασμένος σύμφωνα με τις ανάγκες εργασίας του γερανού.

    Ο κινητήρας έχει χαρακτηριστικά μαλακής εκκίνησης, δεν χρειάζεται αντίσταση, δεν χρειάζεται να ληφθούν άλλα τεχνικά μέτρα, η άμεση τροφοδοσία μπορεί να επιτευχθεί εφέ "μαλακής εκκίνησης", με τον κινητήρα στο φαινόμενο "σοκ" εκκίνησης και διακοπής του γερανού έχει πολύ εμφανή βελτίωση, η οποία είναι Η βιομηχανία γερανών εδώ και πολλά χρόνια αναζητά τις πιο ιδανικές συνθήκες εργασίας.

    Ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ισχύς ηλεκτρικής μονής δοκού, διπλής δοκού ανύψωσης, καροτσάκι γερανού γερανού σκελετού και μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ, επίσης κατάλληλος για την ισχύ του μηχανισμού βαδίσματος ηλεκτρικού ανυψωτικού μονού δοκού.

    YSE-220P φλάντζας διαμέτρου 220, στοπ φ180, κατάλληλο για τροχούς φ250~φ300 της μονής δοκού χρήσης ισχύος ταξιδιού.

  • Κινητήρας φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R3-220P)

    Κινητήρας φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R3-220P)

    YSE-200/250P
    Μοτέρ φρένου απενεργοποίησης: Το φρένο ευθύγραμμης ροής του δίσκου είναι εγκατεστημένο στο ακραίο κάλυμμα του άκρου επέκτασης χωρίς άξονα του κινητήρα.Συνθήκες χρήσης: το υψόμετρο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1000 μέτρα, η μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40°C και η ελάχιστη θερμοκρασία δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από -15°C.
    Ένας νέος τύπος κινητήρα φρένων ειδικά σχεδιασμένος σύμφωνα με τις ανάγκες εργασίας του γερανού, κατάλληλος για: ηλεκτρική μονή δοκό, διπλή δοκό ανύψωσης, γερανογέφυρα