Μοτέρ φρένων μαλακής εκκίνησης σειράς YSE (R3-110P)

περιγραφή προϊόντος

Η αρχή λειτουργίας του κινητήρα πέδησης μαλακής εκκίνησης της σειράς YSE (γενιάς ΙΙΙ) είναι ότι όταν ο κινητήρας είναι συνδεδεμένος στο τροφοδοτικό, ο ανορθωτής του φρένου συνδέεται ταυτόχρονα με το τροφοδοτικό.Λόγω της επίδρασης της ηλεκτρομαγνητικής αναρρόφησης, ο ηλεκτρομαγνήτης έλκει τον οπλισμό και πιέζει το ελατήριο.Όταν το κάλυμμα απεμπλακεί, ο κινητήρας λειτουργεί.όταν διακόπτεται η παροχή ρεύματος, ο ηλεκτρομαγνήτης του φρένου χάνει την ηλεκτρομαγνητική του έλξη και η δύναμη του ελατηρίου ωθεί τον οπλισμό να πιέσει το δίσκο του φρένου.Κάτω από τη δράση της ροπής τριβής, ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί αμέσως.

Αυτή η σειρά κουτιών διακλάδωσης κινητήρα εγκαθίσταται στο επάνω μέρος του κινητήρα και η απόσταση μεταξύ των οπών εγκατάστασης του κινητήρα είναι η ίδια.Σύμφωνα με τις απαιτήσεις εγκατάστασης, ο κινητήρας μπορεί να εγκατασταθεί σε κατεύθυνση 2~180°.

Αυτή η σειρά κινητήρων μείωσε σημαντικά τον θόρυβο και τους κραδασμούς και έφτασε στο προηγμένο επίπεδο.Είναι εξοπλισμένο με βαθμό προστασίας υψηλής απόδοσης (IP54), ο οποίος βελτιώνει τον βαθμό μόνωσης του κινητήρα και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Ο σχεδιασμός αυτής της σειράς κινητήρων δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην εμφάνιση και την εμφάνιση.Η κατακόρυφη και οριζόντια κατανομή των νευρώσεων απαγωγής θερμότητας της βάσης του μηχανήματος, το ακραίο κάλυμμα και η κουκούλα καλωδίωσης είναι όλα βελτιωμένα σχέδια και η εμφάνιση είναι ιδιαίτερα όμορφη.

Ο κινητήρας φρένων ομαλής εκκίνησης της σειράς YSE είναι ένας νέος τύπος κινητήρα φρένων ειδικά σχεδιασμένος σύμφωνα με τις ανάγκες εργασίας του γερανού.
Ο κινητήρας έχει χαρακτηριστικά μαλακής εκκίνησης, δεν χρειάζεται αντίσταση, δεν χρειάζεται να ληφθούν άλλα τεχνικά μέτρα, η άμεση τροφοδοσία μπορεί να επιτευχθεί εφέ "μαλακής εκκίνησης", με τον κινητήρα στο φαινόμενο "σοκ" εκκίνησης και διακοπής του γερανού έχει πολύ εμφανή βελτίωση, η οποία είναι Η βιομηχανία γερανών εδώ και πολλά χρόνια αναζητά τις πιο ιδανικές συνθήκες εργασίας.
Ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ισχύς ηλεκτρικής μονής δοκού, διπλής δοκού ανύψωσης, καροτσάκι γερανού γερανού σκελετού και μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ, επίσης κατάλληλος για την ισχύ του μηχανισμού βαδίσματος ηλεκτρικού ανυψωτικού μονού δοκού.
YSE-110P διάμετρος φλάντζας 110, στοπ φ75, κατάλληλο για ισχύ μηχανισμού κίνησης ανυψωτικών 3Τ ή για χρήση ισχύος κίνησης μονής δοκού τροχού φ134.

Τέσσερα πλεονεκτήματα / εξαιρετικά χαρακτηριστικά της σειράς YSE:

Απαλή εκκίνηση Περπάτημα χωρίς κρούση.

Η μεγάλη δύναμη εκκίνησης μπορεί να λειτουργήσει συνεχώς για 8 ώρες.

Ελαφρύ και εξοικονόμηση ενέργειας 1/4 ρεύματος εκκίνησης εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος.

Ισχυρή πρακτικότητα Προσαρμογή σε λειτουργία περιβάλλοντος υψηλής θερμοκρασίας.

Συνθήκες χρήσης

Υψόμετρο ≤ 1000μ

Θερμοκρασία περιβάλλοντος -15 ℃+40 ℃

Σχετική θερμοκρασία ≤ 90%

Σύστημα εργασίας S' -40%

Ονομαστική τροφοδοσία: 380V50HZ

Πολυάριθμες επιλογές για την κάλυψη των διαφόρων αναγκών των χρηστών:

Εγκατάσταση θερμίστορ

Τοποθέτηση θερμαντικής ταινίας

Ειδική τροποποίηση φλάντζας

Διάφορες απαιτήσεις όπως τροποποίηση ειδικών επεκτάσεων άξονα

Μη φυσιολογική τάση και συχνότητα